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Le compagnie aeree più e meno sicure degli ultimi trent’anni

Le compagnie più diffuse in Italia si trovano in generale a metà classifica. Nella top-10 British Airways, mentre Alitalia è giù.
A cura di Danilo Massa
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Incidente avvenuto nel 2007 durante l'atterraggio di un aereo sulla pista bagnata di Sao Paulo in Brasile.
Incidente avvenuto nel 2007 durante l'atterraggio di un aereo sulla pista bagnata di Sao Paulo in Brasile.

Se per alcuni mezzi di trasporto l'informazione che maggiormente interessa al turista è quanto costa il biglietto o quanto tempo si impiega per arrivare a destinazione, per quanto riguarda l'aereo la priorità è tutt'altra: quanto è sicuro quel volo? L'attenzione del consumatore è tale che ogni anno vengono pubblicate più classifiche sulla sicurezza degli aerei: se qualche mese fa abbiamo elencato i "buoni" e i "cattivi" secondo AirlineRatings, ora ci pensa l'azienda tedesca JACDEC (Jet Airliner Crash Data Evaluation Centre)a dare una valutazione di medio-lungo periodo. AirlineRating, infatti, dava una valutazione basandosi sugli incidenti nel 2013, mentre il centro studi teutonico si concentra sugli ultimi trent'anni, applicando un'algoritmo che dà un peso maggiore agli incidenti più recenti.

Prendendo in considerazione i parametri di sicurezza internazionali della IOSA, il fattore paese dell'USOAP, i chilometri percorsi, il numero di incidenti aerei e decessi avvenuti nel velivolo indipendentemente dalle responsabilità, la JACDEC ha dato un voto alle singole compagnie con un indice (Safety Index), che si avvicina allo zero quanto più il vettore è considerato sicuro. Scorrendo la lista, scopriamo che la maggior parte delle compagnie più diffuse in Italia si trova a metà classifica, con Alitalia che al momento occupa la parte inferiore – 38° posto – con quattro incidenti e quarantasei vittime in trent'anni. Curiosamente la Qantas, la compagnia aerea nota per l'attenzione alla sicurezza e l'assenza nella sua storia di qualsiasi incidente mortale, è "solo" in decima posizione (AirlineRatings, invece, le riconosceva il primato almeno nell'anno 2013). Di seguito la classifica integrale.

  1. AIR NEW ZEALAND
  2. CATHAY PACIFIC AIRWAYS
  3. FINNAIR
  4. EMIRATES
  5. EVA AIR
  6. BRITISH AIRWAYS
  7. TAP PORTUGAL
  8. ETIHAD AIRWAYS
  9. AIR CANADA
  10. QANTAS
  11. QATAR AIRWAYS
  12. ALL NIPPON AIRWAYS
  13. VIRGIN ATLANTIC AIRWAYS
  14. HAINAN AIRLINES
  15. VIRGIN AUSTRALIA
  16. JETBLUE AIRWAYS
  17. KLM
  18. LUFTHANSA
  19. SHENZHEN AIRLINES
  20. EASYJET
  21. THOMAS COOK AIRLINES
  22. WESTJET
  23. TRANSAERO AIRLINES
  24. SOUTHWEST AIRLINES
  25. JETSTAR AIRWAYS
  26. AIR BERLIN
  27. DELTA AIR LINES
  28. THOMSON AIRWAYS
  29. CONDOR
  30. SINGAPORE AIRLINES
  31. UNITED AIRLINES
  32. SWISS
  33. RYANAIR
  34. MALAYSIA AIRLINES
  35. JET AIRWAYS
  36. CHINA EASTERN AIRLINES
  37. AEROFLOT
  38. ALITALIA
  39. LAN AIRLINES
  40. AIR FRANCE
  41. AMERICAN AIRLINES
  42. AIR CHINA
  43. US AIRWAYS
  44. IBERIA
  45. ALASKA AIRLINES
  46. JAPAN AIRLINES
  47. THAI AIRWAYS INTL
  48. CHINA SOUTHERN AIRLINES
  49. ASIANA
  50. SCANDINAVIAN AIRLINES
  51. TURKISH AIRLINES
  52. KOREAN AIR
  53. SAUDIA
  54. GOL TRANSPORTES AEREOS
  55. GARUDA INDONESIA
  56. TAM AIRLINES
  57. AIR INDIA
  58. CHINA AIRLINES
  59. VIETNAM AIRLINES
  60. LION AIR
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